Pazartesi, Ağustos 27, 2012

Audi R8 2013




Aradan geçen yıllara rağmen bir Audi R8, hala insanın başını çevirmesine neden olabiliyor. Ingolstadt’tan çıkan süpersporcu için eskidi veya demode görünüyor demek imkansız. Ancak biraz makyaj tazelemenin de kimseye zararı yok

Böyle düşünen Audi, 2006’dan beri yollarda olan alüminyum sporcusunu 2013 yılı için bir dizi yeniliklere tabi tuttu. Görsel açıdan bakıldığında R8’deki değişiklikleri, yeni farlar, ön ızgara ve tamponla birlikte yeni LED stoplar olarak sıralamak mümkünken, ön tamponda opsiyonel olarak karbon-fiber spoyler seçeneği de sunuluyor. İç mekanda direksiyon ve döşeme gibi bölümlerde küçük değişiklikler yapılırken, şimdiye kadar sunulan otomatikleştirilmiş manuel şanzıman R tronic’in yerini 7 kademeli çift debriyajlı S tronic şanzıman almış.

4.2 lt’lik V8 ile 5.2 lt’lik V10’un, sırasıyla 430 HP ve 525 HP olan güçlerinde bir değişiklik yapılmazken her iki versiyon da yeni şanzıman sayesinde daha iyi performans değerlerine sahip. 4.2 lt V8’in 0-100 km/s hızlanması 4.3 saniye sürerken, maksimum hız 300 km/s’de son buluyor

525 HP’lik V10’un performans değerleriyse 0-100 km/s 3.6 saniye ve 314 km/s maksimum hız. Makyaj öncesinde 560 HP’lik GT versiyonuyla daha çok performans isteyenlere bir alternatif sunan R8, makyajla birlikte Plus isimli yeni bir versiyona da kavuşmuş.

GT’nin yerini alan R8 Plus, 550 HP ile selefi kadar güçlü olmasa da, 3.5 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ve 319 km/ s’de son bulan maksimum hız GT’yi aratmıyor.

Sadece 333 adet üretilecek olan Plus versiyonu, gereksiz donanımların sunulmaması ve daha çok hafif malzemenin kullanılmasıyla manuel şanzımanlı bir R8 V8’den sadece 10 kg daha ağır.

Yılın son aylarında satışa sunulacak olan cilalı R8’in dünya prömiyeri ise eylüldeki Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek.

Pazar, Ağustos 26, 2012

Kia Quoris





Kia’nın K9'u yeni ismiyle pisaya sunuluyor.
Kia'nın yeni amiral gemisi olan ve anavatanında K9 adını alan lüks sedan, Avrupa ve Amerika pazarları için yeni bir isme kavuştu. İngilizce "core"(merkez) ve "quality"(kalite) kelimelerinden türetilen Quoris adını alan yeni sedanda 3.3 lt ve 3.8 lt hacimli iki benzinli V6 tanıtılmış olsa da, farklı pazarların ihtiyaçlarına göre dizel V6 veya benzinli V8 motorların da seçenekler arasına eklenmesi bekleniyor. Yılın son çeyreğinde satışa sunulacak olan Koreli lüks sedanda adaptif hız sabitleyiciden şerit takip asistanına kadar pek çok elektronik yardımcı standart olarak sunulacak

Cumartesi, Ağustos 25, 2012

Gaz Yeniden Türkiye'de


Rusya’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri olan GAZ, Sakarya’da kurulan montaj hattında üretilecek modellerle Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor.
Rusya'nın en büyük ticari araç üreticilerinden GAZelle, standart şasili, uzun şasili, panelvan, çift ve tek kabin olarak 5 farklı karoseri ile sonbahara doğru, Sakarya'da kurulan üretim tesislerinde bantlardan inecek.
2010 yılında yeniden revize edilerek mekanik özellikleri tamamen yenilenen GAZelle Business'da görev yapan 2.8 lt'lik Cummins üretimi dizel motor, 120 HP güç ve 270 Nm tork üretiyor. Bu araçta hidrolik direksiyon ve elektrik destekli fren sistemi görev yapıyor.
Eksi 70 ile artı 50 santigrat derece arasında çalışabilen "T-Rad" isimli radyatör, GAZelle Business'ın öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Mersa Otomotiv öz sermayesiyle yaklaşık 15 milyon Euro'yu bulacak bir yatırımla kurulan üretim hattında montajı yapılacak araçlar yurtiçinin yanı sıra Kuzey Afrika ve Avrupa'ya ihraç edilecek.

Cuma, Ağustos 24, 2012

AA'dan bir ilk daha

AA-Daimler Mercedes işbirliği ile yeni nesil Mercedes araçların bilgi ekranlarına Türkçe dil seçeneğini de eklendi.

Anadolu Ajansı (AA), dünyaca ünlü otomobil markası Daimler Mercedes ile gerçekleştirdiği işbirliğiyle Türkiye'de otomobil bilgi ekranına içerik sağlayan ilk basın kuruluşu oldu.
Müşterileri memnuniyetini artırmak için yeni uygulamalar geliştirmeye çalışan otomobil markalarının rekabetinde önemli bir aşama olan bilgi ekranı uygulaması, sağlanan haber içeriği sayesinden araçta bulunanlara habere hızlı ulaşabilme imkanı sağlıyor.

Daimler Mercedes'in dünyada öncülerinden olduğu uygulamanın çözüm ortakları arasına imzalanan işbirliği sözleşmesiyle AA'da dahil oldu.
Alman Airmotion firmasıyla yürütülen teknik altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından hizmete giren uygulamayla, daha önce Almanca, İngilizce, Fransızca ve İspanyolca yayın yapılan Daimler Mercedes araçların bilgi ekranına AA'nın haberiyle Türkçe dil seçeneği de dahil edildi.

100. kuruluş yıl dönümü hedefleri kapsamında son dönemde pek çok yeniliğe imza atan ve birçok mecraya içerik sağlayan AA, bu işbirliğiyle hizmet ağına otomotiv sektörüne de eklemiş oldu. Yeni nesil otomobillerde bulunan uygulamaya politika, spor, ekonomi başta olmak üzere farklı kategorilerde 24 saat içerik sağlayan AA, dünyanın dört bir yanında görev yapan muhabirlerinin yazdığı haberler ile çektiği fotoğrafları en kısa sürede Daimler Mercedes kullanıcılarına ulaştırıyor.
Brezilya'dan Almanya'ya, Japonya'dan Kanada'ya kadar dünyanın herhangi bir yerindeki Daimler Mercedes sürücüsünün Türkçe haber okuyabilme gereksinimine cevap veren bilgi ekranı uygulaması, özellikle yurt dışında yaşayan Türkler tarafından beğeniyle takip ediliyor.

Perşembe, Ağustos 23, 2012

Otomatik Şanzımanlı Otomobil Satışları

Otomotiv sektöründeki satışlarda geçen yıla oranla yaşanan düşüş eğilimi devam ederken, yılın ilk yarısında satılan otomatik şanzımanlı araç sayısı, adet olarak azalsa da toplam satışlardaki pay arttı.
Geçtiğimiz yıl Türkiye'de binek ve hafif ticari araçların toplam satışı 864.439 olmuş ve 2010 yılına kıyasla yüzde 13.61 oranında artış yaşanmıştı. 2012'de ise, geçen yılın rakamları mumla aranıyor. Öyle ki, 2011'in Ocak- Haziran dönemine göre yüzde 19.26'lık bir düşüş yaşanıyor.
Sektörün geneline hakim olan bu rüzgardan, otomatik şanzımanlı araçlar da etkilendi. Otomatik şanzımanlı otomobil satışı, geçen yıl ilk 6 ayın toplamında 96.483 adetken, bu sene yüzde 9.7 oranında azalarak, 87.160'da kaldı. Buna rağmen otomatiklerin toplam otomobil satışlarındaki payı yükseldi.

Çarşamba, Ağustos 22, 2012

Audi’nin dijital dikiz aynası


Dijital dikiz aynası bu yılın sonunda Audi R8 E-tron’da küçük ölçekli üretime girecek. Bu yıl Le Mans’ı kazanan araçlar gibi, bu modelde de arka pencere ve dolayısıyla geleneksel dikiz aynası bulunmuyor.

Dikiz aynasının yerini bir kamera/monitör sisteminden oluşan yüksek teknolojili dijital dikiz aynası alıyor.

Bir kontrol birimi kesintisiz, yüksek kontrastlı, kusursuz bir görüntü oluşturuyor. Zeki kontrol sistemi, gece saatlerinde diğer araçların farlarının sürücünün gözlerini almasını önlüyor. Sürücü istediği zaman ekranın ışığını azaltabiliyor veya devreden çıkarabiliyor. Audi gelecekte monitörde başka bilgilerin de gösterilmesi üzerinde çalışıyor.

Küçük, ultra hafif kamera aerodinamik olarak optimize edilmiş, soğuk havalarda ısıtılan bir muhafazada bulunuyor.

Kamera sadece birkaç milimetre çapında bir mercek kullanıyor ve geleneksel dikiz aynasına göre çok daha büyük bir görüş alanına sahip. Kameradan gelen dijital görüntü verilerini göstermek için, geleneksel dikiz aynasının yerine monte edilmiş 7,7 inç (19,6 cm) çapında renkli bir monitör kullanılıyor.

Geliştirme ortağı Samsung’un ürettiği bu AMOLED (Aktif Matris Organik Işık Yayan Diyot) ekran bir binek otomobilde ilk defa kullanılıyor.

AMOLED ekran geleneksel LCD monitörlere göre çok daha az enerji tüketimine ve ağırlığa sahip.

Dijital dikiz aynası ilk olarak efsanevi Le Mans 24 saatlik dayanıklılık yarışında, Audi’yi ilk üçe sokan R18 E-tron quattro ve R18 yarış otomobillerinde kullanıldı ve büyük takdir topladı. Yeni sistem çok zorlayıcı yarış koşullarında bile sorunsuz çalıştı.

Pazar, Ağustos 12, 2012

Ford Focus 1.0 Litrelik EcoBoost Motoru



Kısa bir süre önce "2012 Yılın Motoru" ödülünü alan Ford'un en yeni motoru 1.0 litrelik EcoBoost, Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.

Yeni Focus modeli ile satışa sunulacak Ford’un gelmiş geçmiş en verimli ve en düşük hacimli benzinli motoru yüksek çekiş gücü, düşük karbondioksit salımı ve ekonomik yakıt tüketimi ile segmentinin standartlarını bir kez daha belirliyor.
Ford’un ileri teknolojiye sahip küçük hacimli ve 3 silindirli yeni 1.0 litrelik EcoBoost motoru Türkiye’de satışa sunuluyor. Bu yıl Avrupa'da ilk kez Focus'ta sunulmaya başlanan yeni motor yakıt ekonomisi, performans, yüksek çekiş gücü, sessizlik ve yumuşak çalışma karakteri ile 13 yıldır düzenlenen "Yılın Motoru - Engine of the Year" organizasyonu tarafından, gelmiş geçmiş en yüksek puanı alarak “2012 Yılın Motoru” ödülünü kazandı. 1.0L EcoBoost aynı zamanda "En İyi Yeni Motor" ve "1.0 Litrenin Altındaki En İyi Motor" kategorilerinde de ödüllerin sahibi oldu.
Ford'un İngiltere Dunton ve Almanya Merkenich'teki teknik merkezlerinde tasarlan 1.0L EcoBoost’un motor bloğunun bir A4 kağıdın üzerine sığacak kadar küçük olduğunu belirten Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal, “1.0L EcoBoost motorumuzu Türkiye’de ilk olarak Yeni Focus ile 125PS olarak satışa sunuyoruz. Motor, alt devirlerde yakaladığı 170 Nm’lik yüksek torku geniş devir aralığında devam ettirerek yüksek çekiş gücü sağlıyor. Yeni Focus 1.0L EcoBoost 125PS, 5.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve km başına 114 gr’lık CO2 salımına sahip. 1.0L EcoBoost motorlu modellerimiz yakıt tüketimini daha azaltmaya yönelik Otomatik Start-Stop, aktif ön ızgara gibi birçok çevreci teknolojiyi de beraberinde getiriyor. Bu motorla donatılan modellerimiz, sahip oldukları yakıt verimliliği ve düşük CO2 salımı özellikleriyle bundan böyle ECOnetic Teknolojisi amblemi taşıyacak” dedi.
Türkiye’de 1.0L EcoBoost motorun ilk olarak Yeni Focus ile satışına başlandığını belirten Soysal, “Segmentinin en küçük hacimli ve en düşük yakıt tüketimine sahip motoru olan 1.0L benzinli motorumuzla müşterilerimize performans ve çekiş gücünü düşük yakıt tüketimi ile sunacağız. Yeni Focus 1.0L EcoBoost’u, 1.6lt Ti-VCT 125PS benzinli motorun üzerine yaklaşık 1.500 TL fiyat farkı ile satışa sunuyoruz. Böylece senelik 15 bin km yapan bir kullanıcı araç fiyatı ve kullanım maliyetleri birlikte düşünüldüğünde 3 yılda normal benzinli motora göre 1.000 TL, dizel motora göre ise yaklaşık 6.500 TL daha az ödemiş olacak” dedi.
Satışa sunulduğu ilk günden itibaren sürüş keyfini ve güvenliği artıran akıllı teknolojileri ile öne çıkan üçüncü nesil Focus, üstün teknolojilerine yenilerini eklemeye devam ediyor. Birçoğu sınıfında birer ilk olan bu yeni teknolojiler sayesinde Yeni Ford Focus ile yolculuklar çok daha güvenli ve konforlu hale geliyor.
Şimdiye kadar sadece premium markalara verilmiş olan “Euro NCAP İleri Güvenlik” ödüllerini Ford’a kazandıran “Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi” ve “Şeritte Kalma Yardımcısı”, Focus’ta kaza önleme teknolojileri ve gelişmiş yolcu koruma sistemlerine verilen önemin en büyük göstergesi. Yeni Focus’un ürün gamında hali hazırda sunulan Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi’ne diğer bir ödüllü teknoloji olan “Şerit Takip Sistemi ve Şeritte Kalma Yardımcısı” da ekleniyor.
Yeni Focus’ta ön kamera sistemiyle entegre çalışan ’Şerit Takip Sistemi ve Şeritte Kalma Yardımcısı’ ile birlikte Sürücü Dikkat Takip Sistemi, Otomatik Uzun Far teknolojisi ve Kör Nokta Uyarı Sistemi gibi ileri güvenlik teknolojileri de kullanıcılara sunuluyor. Tüm bu yenilikçi teknolojiler Yeni Focus’ta opsiyonel olarak “Tekno Paket” donanım seviyesinde sunuluyor.
Bu özellik, ön kameranın şeritten istemeden çıkıldığını belirlemesi durumunda direksiyon simidindeki bir titreşimle sürücüyü uyarmak üzere tasarlandı. Ön cama entegre kamera sayesinde 65 km/s üzerinde hızla seyrederken aracın şerit içerisindeki konumunu sürekli olarak gözlemleyerek istem dışı (sinyal verilmeden veya kesin bir şerit değiştirme manevrası yapılmadan) şerit değişimi yapılması durumunda, öncelikle gösterge panelinde beliren görsel bir uyarı yardımıyla; eğer sürücü tepki vermez ise direksiyonun titretilmesi yolu ile sürücüyü uyarıyor. Sürücü sistemin hassasiyetini ve uyarının şiddetini ayarlayabiliyor veya sistemi bütünüyle kapatabiliyor.

Sistem, Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi’ni (EPAS) kullanarak sadece bir uyarıyla yetinmeyip, aracı aktif bir şekilde şeridine döndürerek Şerit Takip Sistemi’nin fonksiyonunu genişletiyor. Şerit Takip Sistemi'nin yaptığı uyarılara sürücünün tepki vermemesi durumunda ‘Şeritte Kalma Yardımcısı’ otomatik olarak devreye girerek direksiyona hafif bir tork uygulamak suretiyle aracı yumuşak ve hassas bir şekilde şeridine döndürüyor. Eğer şerit değiştirme bilinçli bir şekilde yapılıyorsa, sistem sürücü tarafından kolayca devre dışı bırakılabiliyor. Sürücü iki hassasiyet düzeyinden birini seçebiliyor ve isterse sistemi bütünüyle kapatabiliyor.

Bu özellik, kamera sistemini kullanarak sürücünün yorulduğunu ve hatta uyumak üzere olduğunu belirliyor. ‘Sürücü Dikkat Takip Sistemi’, sürüş esnasında aracın yol çizgilerine göre konumunu sürekli olarak gözlemleyerek yalpalama ve sapma algılaması durumunda sürücüyü uyarıyor. Sistem, sürücü performansının düştüğünü belirlerse, iki aşamalı bir uyarı süreci başlatıyor. Birincisi, gösterge panelinde bir uyarı mesajıyla birlikte sesli bir uyarı gönderiliyor. Sürücü yorgun davranışlar göstermeye devam ederse, ekranda sürekli bir uyarı gösterilmeye başlanıyor ve sürücünün OK düğmesine basarak bunu fark ettiğini belirtmesi gerekiyor.

Otomatik uzun far teknolojisi, gece uzun far kullanımını daha fazla görüş alanı sağlamak için maksimum verimlilikte tutmayı amaçlıyor. Sistem, karşı yönden gelen ya da önünüzde seyahat eden bir araç tespit edilmesi durumunda otomatik olarak uzun far-kısa far geçişi yaparak, diğer sürücülerin uzun farlardan etkilenmesini engelliyor. Öndeki engel kalktıktan sonra sistem tekrar uzun fara geçiş yapıyor. Aynı şekilde ışık şiddetinin az olduğu bir ortamda ise sistem otomatik olarak kısa fardan uzun fara geçişi sağlıyor. Yeni Focus’u segmentinde öne çıkaran bu aktif güvenlik donanımları Tekno Paket dahilinde 4.500 TL’lik rekabetçi fiyatı ile opsiyonel olarak satışa sunuluyor.

Ford’un bir litrelik motoru, 15 yıllık büyük bir iddia ile geldi!
1.0 L Ecoboost basın toplantısında üç iddia öne çıktı. Birincisi Ford bu yeni motorun düşük hacmi, yüksek gücü ve düşük karbon salınımı ile gelecek 15 yılını garanti altına alacağı, ikincisi bu motorun 5 litrelik ortalama yakıtı ile dizel motorları tahtından edeceği, üçüncüsü Ford ve yeni teknoloji vizyonunun yeni gelişmeler ile bir bütün olarak devam edeceği idi. Basın toplantısında 2013 sonuna kadar Fiesta’dan, C-Max’a kadar kullanılacağının bilgisini alınca 15 yıllık bir gelecekte bu motorun 15 yıl gündemde olacağı kesinleşti. Bilgilerin detaylarında Ocak’ta Fiesta Ecoboost Powershift olacağı ve 100 HP’lik versiyonun B-Max seviyesinde kalacağı açıklandı. Bu bilgi ile de dizel motorlara geniş bir ürün yelpaze ile güçlü bir cevap verileceği şimdiden açıklanmış oldu. Ford’un teknoloji kullanımı ise otomatik parktan sonra şeritte kalma asistanı ve otomatik yanan uzun farlar ile devam etmesi markanın teknoloji iştahının devam ettiğinin kanıtı oldu.

Ford’un 1.0 Ecoobost motorunu kısa bir süre Focus Sedan ile İstanbul trafiğinde, Focus HB ile 35 km kadar Kilyos-İstanbul yolunda kullandım. Focus Sedan’la 1 litrelik motorla Sedan bir modelin taşınabildiğine kısa da olsa şahit oldum. Sedanın motordan gelen titreşimine dikkat ettiğimde ise beklentilerden daha az olduğunu söyleyebilirim. Yakıt tüketiminde Sedan modelinde ve HB modelinde fabrika yakıt tüketimine yakın bir değeri ben tutturamadım ama performanslı kullanıma gelince HB modeli için 1 litrelik motorun performans için umulandan fazla cevap vereceği izlenimini edindim. 1.0 litrelik motor düşük devirde ve yüksek hızlarda istediğim kadar kullanamasam da bu motorun kesinlikle küçüklüğüne aldanıp kolayca gözden çıkartılacak bir motor olmadığını söyleyebilirim

Perşembe, Ağustos 02, 2012

İkinci elde pert vurgununa dikkat


Bursa Oto Galericileri Sitesi (Oto-Koop) Başkanı Rasim Hazar, pert (tam hasarlı) araçların, hasarsızmış gibi satılmasıyla yapılan dolandırıcılığın uyarılarına rağmen, yeni mağdurlar yaratmaya devam ettiğini bildirdi.
Hazar, yaptığı açıklamada, ikinci el otomobil piyasasında, durgunluğun sürdüğünü belirterek, ürününü paraya çeviren çiftçilerin talebi nedeniyle son günlerde ticari araç talebinde bir miktar hareketlenme olduğunu, ancak onun da beklentilerin çok uzağında bulunduğunu söyledi.

Kayıt dışı ve internet üzerinden satışlar ile bayilerin yaptıkları kullanılmış otomobil satışlarının, ikinci el oto galericilerinin alanını daha da daralttığını vurgulayan Hazar, aylardır fiyatların değişmediğini, buna rağmen satışlar açısından iyi bir yıl geçirmediklerini dile getirdi.

"Bir haftada 3 şikayet"

Hazar, ikinci el araç satın alırken, güvenilir yerlerin tercih edilmesi gerektiğini vurgulayarak, bu konuda müşterileri çok sayıda tehlikenin beklediğini, özellikle son günlerde pert araç konusundaki şikayetlerin dur durak bilmediğini ifade etti.
Araçların pert kayıtlarının motor ve şasi numaralarıyla oynanarak değiştirildiğini ve hasarsızmış gibi satıldığını anlatan Hazar, doğrudan hurdaya gitmesi gerekirken, yenilenerek satılan bu araçlardan piyasada şu anda 16-17 bin adet olduğunu söyledi.
Kullanılmış araçların satışlarında belli bir kontrol mekanizmasının olmadığını, bu yüzden internet üzerinden ya da kayıt dışı şekilde isteyen herkesin ikinci el araç alım satımı yaptığını, bunun da dolandırıcılar için uygun bir ortam yarattığını belirten Hazar, şöyle konuştu:
"Pert araçların, hasarsızmış gibi satılmasıyla yapılan dolandırıcılık, uyarılarımıza rağmen yeni mağdurlar yaratmaya devam ediyor. Son bir haftada bize 3 tane pert araç şikayeti geldi. Bunların noter satışlarında sıkıntı yok, ancak kasko, sigorta yapılmıyor, banka kredi vermiyor. Hasarsızlık ve hasarlılık bilgilerinin yer aldığı Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi (TRAMER) kayıtlarına girildiğinde arabanın pert olduğu ortaya çıkıyor. Araç da alanın elinde kalıyor."

Çarşamba, Ağustos 01, 2012

Yeni BMW 316i satışa sunuldu


Bu sene içerisinde altıncı jenerasyonu tanıtılan Yeni BMW 3 Serisi'ne artık en gözde motor seçeneği olan 1.6 litrelik Twinpower Turbo motor eklendi. Verimlilik esas alınarak geliştirilen BMW Twinpower BMW 316i'nin ortalamada 5,8 litre yakıt tüketmesini sağlarken 136 beygir güç ile 220 Nm tork değerlerine ulaşabiliyor. 8 ileri otomatik şanzıman ve joystick vites ile konforlu yolculuklar sunuluyor. Fiyatı 39 bin 950 eurodan başlıyor.