Otomobil piyasasının son dönemde iki olmazsa olmazı var. Dizel ve otomatik vites. Yakıt türüyle ilgili olan kısma bakacak olursak dizelin payının 2006 yılı sonu itibarıyla yüzde 49'a kadar çıkmış durumda. Yani bu dönemde Türkiye'de yollarda dolaşan otomobillerin 184 bin 592 adeti, yani yarısı dizel.
Dizel modellerin başlangıç maliyeti 3-5 milyar YTL arasında yüksek olsa da, ekonomikliğinden faydalanmak için yılda 50 bin km gibi bir yol yapmayı gerektirse de bu iki koşula uymayanlar tarafından dahi tercih ediliyor. Benzine göre düşük olmasını bir yana bırakıp daha az yakıt tükettiği için çevreyi daha az kirlettiği, küresel ısınmaya karşı vicdani rahatlık getirdiği için dizel alanlar var. Otomobil firmaları artan talebe paralel portföylerinde dizel motor bulundurmak zorunda hissediyor. Dizel, küçük segmentin genellikle orta sınıf müşterisi için 'yakıt ekonomisi' anlamına gelirken, lüks segmentteki güçlü motorların 'benzini içmesine' karşı bu sınıfı talep edenlerin tercihi olabiliyor. Hatta lüks ve üstü segmentler yüzde 83 ve yüzde 73 gibi oranlarla dizelin en fazla sevildiği sınıflar. 2005'te yüzde 38 olan dizel payının yüzde 49'a çıkması 2007'de daha da yüksek oranlara ulaşılacağının işareti olarak değerlendiriliyor.
Renault Megane
Megane dizel motor gamına en son eklenen 100 bg (74 kW) gücündeki 1.5 dCi eklendi. 2000 dev/dk'da 200 Nm tork üreten 1.5 dCi motor 100 km'de 4.9 litrelik karma yakıt tüketimine sahip. 1.5 dCi litrelik 80 bg (60 kW gücündeki dizel ise 4000 dev/dk'da 80 bg (63 kW) güç üretiyor. Torku da, 2000 dev/dk'da 185 Nm. Yakıt tüketimi, karma parkurda 100 km'de 4.6 litre. Fiyat 38 bin 190 YTL'den başlıyor.
Fiat Grande Punto
Fiat'ın geçen yıl pazara çıkan modeli Grande Punto'da tüm dünyada dikkatleri yeniden markanın üzerine çekti. Grande Punto'da iki dizel motor seçeneği var. Beş kapılı 1.3 litre Multijet 16V 75 beygir güç üretiyor. Üç kapılı 90 beygir güç üreten diğer dizel de 1.3 litre hacminde. Bu motorun azami hızı 175 km. sıfır-100 km hızlanmasını 11.9 saniyede yapıyor. Fiyat 28 bin 480 YTL'den başlıyor.
Audi Q7
Audi pazarda en fazla dizel seçeneğine sahip firmalar arasında yer alıyor. Marka tüketicilere bütün modellerinde dizel seçeneği sunuyor. Audi'nin ilk SUV'si Q7, mart ayından bu yana 233 HP gücündeki 3.0 litrelik dizel motorla Türkiye pazarında satılıyor. Fiyat 95 bin avrodan başlıyor. Yetkililer bu modelde satışların yüzde 90'ının dizel motorun oluşturmasını beklediklerini ifade ediyor.
Dizel modellerin başlangıç maliyeti 3-5 milyar YTL arasında yüksek olsa da, ekonomikliğinden faydalanmak için yılda 50 bin km gibi bir yol yapmayı gerektirse de bu iki koşula uymayanlar tarafından dahi tercih ediliyor. Benzine göre düşük olmasını bir yana bırakıp daha az yakıt tükettiği için çevreyi daha az kirlettiği, küresel ısınmaya karşı vicdani rahatlık getirdiği için dizel alanlar var. Otomobil firmaları artan talebe paralel portföylerinde dizel motor bulundurmak zorunda hissediyor. Dizel, küçük segmentin genellikle orta sınıf müşterisi için 'yakıt ekonomisi' anlamına gelirken, lüks segmentteki güçlü motorların 'benzini içmesine' karşı bu sınıfı talep edenlerin tercihi olabiliyor. Hatta lüks ve üstü segmentler yüzde 83 ve yüzde 73 gibi oranlarla dizelin en fazla sevildiği sınıflar. 2005'te yüzde 38 olan dizel payının yüzde 49'a çıkması 2007'de daha da yüksek oranlara ulaşılacağının işareti olarak değerlendiriliyor.
Renault Megane
Megane dizel motor gamına en son eklenen 100 bg (74 kW) gücündeki 1.5 dCi eklendi. 2000 dev/dk'da 200 Nm tork üreten 1.5 dCi motor 100 km'de 4.9 litrelik karma yakıt tüketimine sahip. 1.5 dCi litrelik 80 bg (60 kW gücündeki dizel ise 4000 dev/dk'da 80 bg (63 kW) güç üretiyor. Torku da, 2000 dev/dk'da 185 Nm. Yakıt tüketimi, karma parkurda 100 km'de 4.6 litre. Fiyat 38 bin 190 YTL'den başlıyor.
Fiat Grande Punto
Fiat'ın geçen yıl pazara çıkan modeli Grande Punto'da tüm dünyada dikkatleri yeniden markanın üzerine çekti. Grande Punto'da iki dizel motor seçeneği var. Beş kapılı 1.3 litre Multijet 16V 75 beygir güç üretiyor. Üç kapılı 90 beygir güç üreten diğer dizel de 1.3 litre hacminde. Bu motorun azami hızı 175 km. sıfır-100 km hızlanmasını 11.9 saniyede yapıyor. Fiyat 28 bin 480 YTL'den başlıyor.
Audi Q7
Audi pazarda en fazla dizel seçeneğine sahip firmalar arasında yer alıyor. Marka tüketicilere bütün modellerinde dizel seçeneği sunuyor. Audi'nin ilk SUV'si Q7, mart ayından bu yana 233 HP gücündeki 3.0 litrelik dizel motorla Türkiye pazarında satılıyor. Fiyat 95 bin avrodan başlıyor. Yetkililer bu modelde satışların yüzde 90'ının dizel motorun oluşturmasını beklediklerini ifade ediyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder