Heybetli görünüm
İlk defa 1951 yılında yollara çıktığında 2 kapılı ve tenteli olarak satışa çıkan Land Cruiser artık dört kapılı dev bir arazi aracı… Heybetli görüntüyü destekleyen bir tasarım çizgisine sahip olan Land Cruiser, önceki nesliyle irtibatını da koparmamış. Büyük farlar ve ızgara aynı çizgiyi korurken farların tasarımının değiştirildiği ve biraz daha fazla yanlara taşırıldığı meraklı gözlerden kaçmıyor. Diğer taraftan ön tampon da arazi kullanımını destekleyecek şekilde daha yüksek şekilde konumlandırılmış. Ayrıca arka tasarımı da önceki nesle göre daha derli toplu bir hale getirilen Land Cruiser, yeni lamba grubunun da etkisiyle hem daha kompakt hem de daha dinamik görünüyor. Yeni Land Cruiser’in boyutları daha da büyümüş. Eski modele göre 60 mm daha uzun, 30 mm daha geniş ve tavan yüksekliği de 15 mm daha fazla olan Yeni Land Cruiser’un büyüyen boyutlarıyla birlikte güçlü görünümünü de pekişmiş.
Aracın iç tasarımı ise kullanılan düğmelerin sayısına bakıldığında teknoloji üssü gibi duruyor, üstelik bu düğmelerin kullanımı da son derece kolay. Kullanılan malzeme kalitesi de bir hayli gelişen Land Cruiser, iç tasarımda dış tasarımdaki büyük ve güçlü imajına uygun ama bir o kadar da ergonomik bir tasarım diline sahip. Diğer taraftan büyüyen boyutlar ve 2850 mm’lik dingil mesafesi sayesinde içerideki kullanım alanı da bir hayli artmış. 7 koltuklu oturma düzenine sahip Land Cruiser, ayarlanan arka koltuk sırtlıklarının da sayesinde 7 kişiyi rahatlıkla seyahat ettirebiliyor. Aracın bagajı iki parçalı bir şekilde açılarak yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırırken 701 litrelik yükleme kapasitesi de oldukça yeterli görünüyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder