Kapasitesinin sınırına dayanan otomotivde, yetkililer yeni yatırımları çekebilmek için bürokrasinin azaltılarak yatırımın önündeki engellerin kaldırılması yönünde destek istiyor.
Hafta arasında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Ford Avrupa Başkanı John Fleming ile Romanya Başbakanı Calin Popescu Tariceanu, yaklaşık 1.4 milyar dolarlık bir yatırım anlaşmasına imza attılar. Krayova kentinde inşa edilecek fabrikada üretilecek 300 bin aracın ve modellerin yüzde 90’ı bu ülkeden ihraç edilecek. Fabrika 2012’de tam kapasiteye geçtiğinde bölgede tam 7 bin kişiye iş imkanı sağlayacak. Vatan Gazetesi’nde yer alan arkadaşımız Mete Tansu’nun haberine göre, söz konusu yatırımın Türkiye’ye gelmesini bürokrasi engellemiş. Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Turgay Durak, Romanya’ya kaçan yatırımın Türkiye’de yapılması halinde Ford Otosan’ın konumunun daha da güçlendireceğini belirtmiş, “Yatırım Kocaeli’nde yapılsaydı, fabrikanın kapasitesi 300 bin adetten 700 bine çıkacaktı” diye de eklemiş.
YETERLİ DESTEK YOK
Bir kez daha yazık demek gerekiyor. Öyle ya, yıllardır süregelen yenilenme yatırımlarının yanına tamamen yeni bir model almak için kelimenin tam anlamıyla canını dişine takan otomotivciler, maalesef Ankara’dan yeterli desteği alamıyor.
Şirketlerin ABD’deki, Japonya’daki, Avrupa’daki merkezlerindeki masalarda edinilen kazanımlar, Ankara’da takılıp kalıyor. Kimsenin iyi niyetinden şüphe etmemekle birlikte, Türkiye’nin bir numaralı sektörü nedense sadece vergi kazancının artırılması gündemdeyken ya da rekor üzerine rekorlar kırılırken zafer paylaşmak adına biraraya gelindiğinde hatırlanıyor. Gerek yatırım gerekse vergi anlamında hem satışları hem de üretimi yukarı taşıyacak, yeni istihdam sahaları yaratacak yatırımları ülkemize çekecek teşvikler bir türlü çıkmıyor.
MİLYAR DOLARLIK YATIRIM
Üstelik her yıl bir iki tane milyar dolar üzeri yatırım bizden çok daha az üretim yapan yan sanayisi gelişmemiş Slovakya, Polonya ve Romanya gibi ülkelere giderken. Geçtiğimiz hafta Frankfurt Otomobil Fuarı öncesinde 62 yıldır hiç olmadığı kadar çok politikacının ziyaret edeceğini yazmıştım. Hintliler, Meksikalılar, Koreliler, Hırvatlar üst düzey lobi yaparken, Romanya Başbakanı yatırım anlaşması imzalarken, Türk otomotiv sektörü gerekli ilişkileri kuramadı.
Sektörel ilişkilerin mutlaka hükümet, etkili sivil toplum örgütleri ve sektörel dernekler aracılığıyla desteklenmesi gerekiyor. Bu tespitim Ekonomi Müdürümüz Celal Toprak’ın yazdığı bir yazıyla da desteklendi. Fuarda konuştuğumuz sektörün önde gelen yöneticileri de konunun önemini vurguladı. Başbakan Tayyip Erdoğan ve Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın Hyundai’de yaptıkları lobinin sonucu ortadayken, artık bu sektörün layıkıyla desteklenmesinin vakti geldi de geçiyor.
markalar
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BUGATTI
- CHERY
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CITROEN
- DACIA
- DAIHATSU
- DODGE
- ETOX
- FERRARI
- FIAT
- FORD
- GAZ
- GEELY
- HGS
- HONDA
- HYUNDAI
- JAGUAR
- JEEP
- KARSAN
- KIA
- LAMBORGHINI
- LANCIA
- LAND ROVER
- LOTUS
- MASERATI
- MAZDA
- MERCEDES
- NISSAN
- OPEL
- OSCAR
- PEUGEOT
- PORSCHE
- PROTON
- RENAULT
- SAAB
- SAMAND
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- SUZUKI
- TATA
- TOYOTA
- VIPER
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
Son Yorumlar
Anadolu Ajansı Güncel Haberler
Cuma, Eylül 21, 2007
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
En çok Okunanlar
-
VOLKSWAGEN’in 2010 model yılındaki en önemli silahı olan 5’inci nesil yeni Polo, 30 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satıl...
-
Konsept Tourneo Connect BEV, ticari elektrikli araç teknolojisinin kombi modele nasıl uygulanacağının mükemmel bir örneği. Araçtaki BEV ...
-
Türkiye, elektrikli otomobil çağını açıyor. Türkiye'de üretiminin 40'ıncı yılını kutlayan Renault, ilk elektrikli otomobilini Bursa...
-
Son dönemlerde dünya çapında en hızlı yükselen markalardan biri olan Hyundai, modellerine artan talebi karşılamak ve özellikle Avrupa bölges...
-
Çinli otomotiv firması Cherry'nin Türkiye'deki üretimi Karasu'da kurulacak fabrikada yapılacak. Yatırımla 3 bin kişiye istihdam ...
-
Daha önce satılan 90 beygir gücündeki ilk versiyonun yanına 105 beygir gücünde bir seçenek daha eklendi. 90 HP’lik versiyonu sadece “Trend...
-
Ekrana geldiği ilk günden itibaren izlenme rekorları kıran Kurtlar Vadisi, yayınlandığı 4 sezon boyunca gündemden hiç düşmedi. Binlerce insa...
-
Bursa’da İtalyan Magneti Marelli ve Koç Grubu ortaklığıyla kurulan MAKO, ünlü otomobil markalarına parça üretiyor Ferrari, Lamborghini, Volk...
-
Randevu talebine 17 gün cevap alamayan profesör, meslektaşı olan DEÜ Rektörü Emin Alıcı ile muayene ücreti ödeyerek görüştü Üniversite ve Yü...
-
Amerikan Terrafugia şirketi tarafından geliştirilen ’Transition’ isimli hem karada hem havada gidebilen araç, gerekli tüm şartları yerine ge...
Geçmiş Yazılar
-
▼
2007
(143)
-
▼
Eylül
(18)
- Tasarruflu Araç Çağrısı
- Otomotiv ihracatla ayakta kalıyor
- Yarım milyon araba geri çağrılacak
- Ford'un 1.4 milyar $'yıl yatırımını kaçırdık
- İran, Samand'ı Türkiye'de üretecek
- Otomobilde 2008 kampanyaları
- Audi RS6 Avant
- Ünlüler Etox siparişi için sıraya girdi
- Tofaş 500 bin üretime dayandı
- Micra'dan tek taş pırlanta yüzük hediye
- Oto satışları yüzde 15.5 arttı
- Toyota Başkanı öve öve bitiremedi
- Ford'u anavatanına satıyoruz
- Türkiye'de yeni modeller üreteceğiz
- CHEVROLET EPİCA 2.0 Dizel LT
- FORD MONDEO 1.6İ
- Volkswagen Caddy
- Jaguar XF
-
▼
Eylül
(18)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder